Tüketicinin “ihtiyaç”ı, konut ve taşıt talebinin önüne geçti

Bankaları daha fazla kredi kullandırmaya yönelik olarak birbiri ardına uygulamaya konulan kararlar ve aşağı çekilen kredi faizleri, ticari kredilerle birlikte bireysel kredilerde de artışı hızlandırdı. 13 haftalık hareketli ortalamalarla kur etkisinden arındırılmış yıllık kredi artışı hızı 22 Mayıs itibarıyla ticari kredilerde yüzde 100’ü aşarken, tüketici kredilerinde de yüzde 44’e ulaştı. Faiz oranlarının görece yüksek tutulması paralelinde bireysel kredi kartı bakiyelerinde ise yüzde 30’a yakın düşüş kaydedildi. Tüketici kredilerinin ayrıntılarında ortaya çıkan tablo ise ilginç bir görünüm sergiledi. Özellikle konut ve taşıtta kredi hacminin büyütülmesi amaçlanmasına karşın, pandemi krizinin de etkisiyle son dönemde en hızlı artışın “ihtiyaç” kredilerinde yaşanması dikkat çekiyor. 15 Mayıs itibarıyla bireysel kredilerde yıllık bazda en hızlı artış gösteren grup, yüzde 48 ile ihtiyaç kredileri oldu. Konut kredilerindeki artış hızı yüzde 15,1’de, taşıt kredilerindeki artış hızı ise yüzde 14,4’te kaldı. Son aylarda ihtiyaç kredilerinde yaşanan yüksek oranlı artışlar, bu gruptaki kredilerin toplam tüketici kredileri içindeki payını da yukarı çekti. Tüketici kredileri içinde konut kredilerinin payı 2004 yılından bu yana ilk kez yüzde 40 bandının altına inerken, ihtiyaç kredilerinin payı da yüzde 59,2 ile en yüksek seviyesine ulaştı. Miktar olarak 2011 yılından bu yana 6-7 milyar dolar seviyesinde seyreden taşıt kredilerinin pay ise yüzde 1,3 ile tarihi en düşük seviyesine indi. Taşıt kredilerinin payı, yüzde 33,1’le 2004 yılında en yüksek seviyesine ulamıştı.