Avdagiç: Birileri yarışları tribünden izlerken, İstanbul Park’ı kuran bizdik

İSTANBUL - EKONOMİ

Türkiye’nin Formula 1 pisti İstanbul Park’ın 2 Nisan’daki ihalesine sayılı günler kala tansiyon yükseldi. İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç’in hafta başında Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nu (TOSFED) kast ederek yaptığı “Poz vermekle Formula 1’i getiremezsiniz” sözlerine, TOSFED “Otomobil sporlarının dünyadaki yönetim şeklinden haberdar değil” karşılığını verince, Avdagiç’ten aynı sertlikte açıklama geldi.

İstanbul Park markasını yaratan, kompleksin yapımını gerçekleştiren ve 20 yıllık kira sözleşmesi kısa süre önce dolan FİYAŞ’ın da Yönetim Kurulu Başkanı olan İTO Başkanı Şekib Avdagiç, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, kendisini işleyişi bilmemekle itham eden TOSFED’e, “2005 yılından bu yana 9 kez Formula 1’i Türkiye’ye getiren ekibin parçası olduğunu” hatırlattı. Avdagiç, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

Suiniyet sahibi kişilerin açıklamalarını dikkate almıyoruz

“Kurucusu olduğumuz ve 9 kez Formula 1 yarışlarına ev sahipliği yapan İstanbul Park hakkındaki açıklamamızı ‘haklı olarak’ üstlerine alınanlara bir kez daha şunları hatırlatmak isterim. Birileri yarışları tribünden izlerken, İstanbul Park’ı kuran FİYAŞ A.Ş.’nin kurucu ortağı ve ana hissedarı İstanbul Ticaret Odası’nın Başkan Yardımcısı olarak Formula 1 yarışlarının İstanbul’da yapılmasını sağlayan ekibin bir parçasıydım. Doğru anlamaları için bir kez daha altını çizelim:

Formula 1 yarışlarının 2005 yılından bu yana 9 kez Türkiye’de gerçekleştirilmesinde, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan bizzat inisiyatif almış ve projenin gerçekleştirilmesinde en büyük katkıyı vermiştir. Biz de bütün etkinliklerimizi kendisinin himayesinde gerçekleştirdik. Dolayısıyla, bu tartışmalarda kamuoyunun, iş dünyamızın, otomobil sporu tutkunlarının ve özellikle de Sayın Cumhurbaşkanımızın bakışı dışındaki ‘suiniyet sahibi’ kişilerin açıklamalarını dikkate de kâale de almıyoruz.

İstanbul Park kompleksini kuran, Formula 1 pistini inşa eden, yarışları 9 kez Türkiye’ye getiren, bu pist için 156 milyon dolar yatırım yapan FİYAŞ A.Ş.’nin kurucu ortağı ve ana hissedarı İstanbul Ticaret Odası. Formula 1’in Türkiye’ye getirilmesinin başında da biz vardık… İstanbul Park markasını oluşturan, geliştiren, Formula 1 pistini kuranlar olarak takibinde de tabii ki biz olacağız. Vakıflar Genel Müdürlüğü tarafından 2 Nisan 2024’te yapılacak Formula 1 Pisti ihalesinin şeffaf, Vakıflar Genel Müdürlüğü ile yaptığımız protokola uygun olarak Formula 1 Pistindeki sorumluluğumuz, ihale süreci tamamlanana kadar devam etmektedir. Bu aşamaya kadar, büyütüp bir marka haline getirdiğimiz, uluslararası saygınlık kazandırdığımız İstanbul Park’ın doğru kullanımını sağlamak için kendimizi doğal görevli ve sorumlu kabul ediyoruz.”

Tartışma nasıl başlamıştı?

İTO Başkanı Avdagiç, hafta başında basında yer alan açıklamalarında, İstanbul Park’a ilişkin olarak, TOSFED’i kast ederek, herhangi bir şirketin "ben Formula 1'i yapacağım" dediğinde yapamayacağını, Uluslararası Otomobil Federasyonunun (FIA) değil Formula 1'in sahibi olan şirketin sahibinin kapısını çalması gerektiğini dile getirmişti.

Avdagiç, "Şimdi bazı arkadaşlar atraksiyon yapıyorlar, sanki bunun sorumlusu FIA’ymış gibi FIA ile pozlar çekiyorlar. Formula’nın hangi ülkede yapılacağına karar veren FIA değil. FIA yerel otomobil federasyonlarının üst kuruluşu. Dolayısıyla Formula 1’in sahibi ile masaya oturup onlardan bir iyi niyet mektubu almanız lazım. Sağda solda bu konu ile alakası olmayanlarla poz çekerek, hava atarak bu işler olmuyor. Bugüne kadar da bu işi 7 kere biz yaptık. 2 defa da yine bizim pistte kiracı firma yaptı. Poz vererek bu işler İstanbul'a gelmedi, ne 7 yere yapılırken geldi ne 2 defa yapılırken geldi. Onun için biz şimdi izliyoruz. Ümit ediyorum güzel, başarılı bir ihale olur. Alan da kiraya veren de hayrını görür."

Bunun üzerine TOSFED, yaptığı açıklamada, Avdagiç’in, “konu ile alakası olmayanlarla poz çekerek, hava atarak bu işler olmuyor" dediği toplantıda, Cumhurbaşkanı Erdoğan ile FIA Başkanı’nın bir araya geldiğini ve Türkiye’nin tanıtımı açısından büyük önem taşıyan fırsatların konuşulduğu üst düzey bir görüşme olduğunu söylemişti. Açıklamada, "Diğer yandan, Sayın Cumhurbaşkanımızın kabulü üzerine ülkemize Başkan seviyesinde davet edilen FIA’nın, Formula 1’in karar mekanizmasında bulunmadığını iddia etmek, en hafif tabiri ile büyük bir cehaletten kaynaklanmaktadır” denilerek karşılık vermişti.

Merakla beklenen ihale 2 Nisan’da

Kültür ve Turizm Bakanlığı Vakıflar Genel Müdürlüğü, İstanbul Vakıflar 2. Bölge Müdürlüğünce İstanbul Park’ın yer aldığı taşınmazı şubat ayında ihaleye çıkarmıştı. 2 Nisan’da gerçekleşecek ihalenin şartnamesine göre, ihaleyi alan firma 1 ay içinde organizasyonun global merkeziyle anlaşma yapıp protokolü idareye sunması gerekiyor. İşte bu madde tartışmaların da fitilini ateşliyor. Zira EKONOMİ’ye konuşan kaynaklar, EKONOMİ Gazetesine konuşan kaynaklar, bir ay içinde böyle bir anlaşmanın yapılamayacağına işaret ederek, söz konusu hükmün, “adrese teslim ihale” şüphelerine yol açtığını belirtiyor.

Yaklaşık 160 milyon dolar yatırım yapıldı

Türkiye’nin spor ve turizm alanında önde gelen yatırımlarından olan Tuzla’daki İstanbul Park’ın ihalesi 2003 yılında yapılmış, sonucunda büyük ortakları TOBB ve İstanbul Ticaret Odası (İTO) olan Formula İstanbul Yatırım AŞ (FİYAŞ) ile 20 yıllık kira sözleşmesi imzalanmıştı. Yaklaşık 160 milyon dolar yatırım yapılan ve yapımı 2005 yılında tamamlanan İstanbul Park’ta, 2005’ten 2011 yılına kadar 7 kez Formula 1 yarışı düzenlenmiş, akabinde 2011 yılında Türkiye yarış takviminden çıkmıştı.

FİYAŞ, İstanbul Park’ın işletmesini kiraya çıkarırken, yapılan ihale sonucu Intercity, söz konusu alanı 10 yıllığına kiralamıştı. Intercity’nin işletmeciliğini yaptığı 2020 ve 2021 yıllarında Cumhurbaşkanlığı’nın himayesinde pistte yine 2 kez Formula 1 yarışı düzenlenmişti. Sözleşme gereği FİYAŞ’ın dolayısıyla da alt kiracısı Intercity’nin pisti kullanım hakkı 18 Temmuz 2023’te dolarken, FİYAŞ 31 Aralık 2023 tarihi itibarıyla taşınmazın tahliye sürecine kadar olan kullanım bedelini de ödeyerek boş bir şekilde teslim edeceğini idareye bildirmişti.