Türkiye peşini bırakmıyor: Eurofighter Typhoon'un özellikleri ve avantajları

Ortak Üretim ve Tasarım Süreci

Eurofighter projesi, ülkeler arasında görev paylaşımına dayalı bir sistemle yönetildi:

• İngiltere (BAE Systems): Gövde tasarımı ve aviyonik entegrasyon.
• Almanya (Airbus Defence): Kanat yapıları ve yazılım geliştirme.
• İtalya (Leonardo): Silah sistemleri entegrasyonu.
• İspanya (Airbus Military): Uçağın arka gövde kısmı.

1986 yılında, EAP (Experimental Aircraft Programme) adında bir prototip geliştirilerek tasarım konsepti test edildi. Bu testlerden elde edilen veriler, Typhoon’un tasarımına doğrudan katkı sağladı.

İlk Uçuş ve Operasyonel Kullanım

Eurofighter Typhoon’un ilk uçuşu 27 Mart 1994’te gerçekleşti. Ancak karmaşık tasarım ve gelişmiş teknolojilerin entegrasyon süreci nedeniyle uçakların seri üretimi ve teslimatı, 2003 yılına kadar ertelendi. İlk operasyonel uçuşlar ise 2004 yılında gerçekleşti. Zamanla Typhoon, üretici ülkelerin hava kuvvetlerinin envanterine katılarak hem hava üstünlüğü hem de yer hedeflerini vurma görevlerinde etkili bir şekilde kullanılmaya başlandı.

Typhoon’un geliştirilmesi, sadece bir savaş uçağı yaratmak değil, aynı zamanda Avrupa’nın savunma sanayisinde bağımsızlık kazanmasını amaçlıyordu. Bu proje, Avrupa ülkeleri arasındaki teknik ve endüstriyel iş birliğinin en başarılı örneklerinden biri olarak gösterilir.